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笹子トンネル事故で9名が死亡。トンネル崩落事故の原因や影響、再発防止策とは。

もくじ

1分でわかる笹子トンネル事故

1分でわかる笹子トンネル事故

  • 山梨県の笹子トンネルでコンクリート製の天井板が落下
  • 走行中の車が巻き込まれ死者と重軽傷者が出る惨事に
  • NEXCO中日本は刑事でも民事でも訴えられた

笹子トンネル事故の概要

笹子トンネル事故は、国土交通省などでは「笹子トンネル天井板落下事故」と呼ばれることもあり、今も人々の記憶に深く刻まれています。2012年12月、中央自動車道上り線にある笹子トンネルの天井板が落下した、たくさんの人々に被害が及びました。 事故が発生したのは朝の8時頃で、走行中の車両5台が巻き込まれました。ここでは「笹子トンネル事故」の概要について詳述します。

 

中央自動車道の笹子トンネルの天井が崩落

山梨県大月市笹子町付近に存在する中央自動車道の笹子トンネルで、2012年12月2日の8時5分にコンクリート製の天井板が落下しました。 その大きさは長さ130m・横5m・奥行き1.2m・厚さ8~9cmもあり、重さは1.2tありました。中壁を含めて、約270枚以上ものコンクリート板が崩れ落ちたのです。 道路を崩落した天井板が完全に覆うほど、悲惨な状況でした。

V字型にコンクリートの天井が崩落し、車3台が下敷きになった

天井板が落下したのは大月市側の出口から1700mほどのところで、コンクリート板はV字に折れ曲がっていました。そして走行中だった車両3台が、天井版の下敷きとなったのです。 事故後の検証でわかったことですが、下敷きになった車両はすべて原型をとどめないほど潰れていました。潰されたのは、冷凍冷蔵トラック1台・ワゴンのレンタカー1台・乗用車1台です。

下敷きになった車から出火し火災が発生

崩落した天井板の下敷きになった車両のうち、ワゴンのレンタカーと乗用車から出火しました。それがきっかけで、トンネル内に火災が発生したのです。 事故当時には約50台の走行車両がありましたが、事故に巻き込まれたのは3台だけでした。そのため停車を余儀なくされた車両に乗車していた人たちの中には、自力でトンネル外への脱出した人もいます。 そして直ちに、崩落事故が起きたことを通報したのです。

トンネル内で煙が充満し救助や捜査を妨害した

事故発生の通報を受け、すぐに消防車とレスキュー隊が笹子トンネルにかけつけました。しかし、現場到着時にはすでに事故現場の火災が大きくなってしまっていました。トンネル内は黒煙で満ちており、レスキュー隊員たちはトンネル内に入ることができない状況でした。 設置されていたトンネル内の煙の除去装置が正常に作動していないことが見てとれなした。消防署員だけでなく、捜査に向かった警察官もトンネル内に入れず、しばらくの間事故の様子を見守ることしかできなかったのです。

 

笹子トンネル事故の被害者

「笹子トンネル事故」では、3台の車両が崩落した天井板に押し潰されました。その結果、11名の死傷者を出す大惨事となってしまいました。 続いては「笹子トンネル事故」により、被害にあった方々と当時の現場の状況について詳述します。

9人が死亡し2人が負傷

「笹子トンネル事故」では、9名の死者と2名の重軽傷者が出てしまいました。冷蔵冷凍トラックに乗っていた男性1名とワゴンのレンタカーに乗車していた男女5名、乗用車内にいた男女3名が事故に巻き込まれたのです。 その被害状況がわかったのは、事故の翌日である2012年12月3日のことです。トンネル内に煙が充満していたことで、二次被害を防ぐために進入と退避がくり返されたからです。その状況に消防署員の方々は、救出活動ができない状況でした。

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